滴滴的一举一动都能撬动整个出行市场，也是行业内外持续关注的焦点。
诞生、崛起、攀峰……滴滴是首汽约车、曹操出行、一喂顺风车等平台的一面镜子，或胖或瘦，或高或矮。
市场起起落落，滴滴就是见证者之一，它经历了什么？
一、业绩延续增势
滴滴惨遭“封印”，一时之间网约车腰平台炸开了锅，摆明是想趁机弯道超车。
有肆招募新司机的，有加营销力度的，甚至还有不眠不休抢食的……
网约车新一轮地盘战就这么开始了，首汽约车、曹操出行、一喂顺风车等平台试图在市场处于“真空”状态下，来一个反转。
就订单量而言，只能说这一切不值得。
进攻最猛的几家平台订单量增长幅度不，并且在面临众多对手围攻的情况下，滴滴订单量涨13%，可以说没有受到太的冲击。
反倒是招招出行、及时用车、阳光出行、携华出行订单环比增长超100%。
这势必是一场持久战，虽说滴滴的股价就像坐过山车，业内人士认为，已经有逐渐回暖的趋势。
离开聚光灯的滴滴，深刻认识到自己还有进步的空间，一次次修复自己，为乘客提供更好的服务。
努力补救，奋力回击，全力回归，因为它是滴滴。
二、行业地位不保
网友：看滴滴便是看网约车！
错了，滴滴不是网约车的代名词，如果一定要说，那也是看网约车便是看滴滴。
不管是收入透明、高峰0佣、冲单奖励，还是特惠订单、合作车企量产无人驾驶新能源车，无疑领跑整个行业。
不得不说网约车腰平台潜力无穷，比如有“队”之称的T3出行，将服务品质作为自己的核心竞争力。
再下一城，进入湖州，而且T3出行月活跃用户已经突破1200万了。
比如美团打车也重振旗鼓，满血复活，集齐聚合模式和自营模式，一举拿下37座城市。
正是有这么优秀的竞争对手，才能激发滴滴不断往前奔跑，全力甩开一段距离才算安心。
滴滴股价腰斩再翻倍，这不是一个普通平台能做到的，行业地位不保真的要两说？
上千万司机期盼滴滴回归，这一天还有多远？
三、总结
滴滴从哀歌到赞歌，网约车行业正在构筑起下一轮汽车产业竞争的新赛道。
在这个融汇了新能源、新材料和互联网、数据、人工智能等多种变革性技术，以及全新的产品形态和商业模式的领域，滴滴出行的领先优势让其在未来发展中更有想象空间。
