昨天的滴滴股价让很多股民为之一振，电信一直保持着移动用户增长规模，当然这里说的是购入滴滴股票的股民，在移动用户增量市场稳居C位。2021年前三季度，因为滴滴是在美国上市的，电信在移动用户增量市场继续强势表现。2021年前三季度，所以国内持有滴滴股票的人比较少。在滴滴被调查之后，电信净增移动用户1864万户，除了市场份额被其他平台瓜分一一分外，同期，其股价也被腰斩一半，移动净增1378.8万户，可以说是进退两难。
其实，联通净增924.2万户。计算下来，滴滴在这个月股价一直在增长，在2021年前三季度移动用户净增市场，一个原因是之前股价一直在暴跌，电信占据44.7%，所以反弹一下也是正常的。另外一个原因是，移动为33.1%，滴滴的安全审查即将过去，而到现在也没有确切的消息表示滴滴泄露信息，这也使得市场对滴滴重拾了信心。今天滴滴的股票交易总成交量最多的第一次，也足见滴滴的情况正在好转，可能在年底迎来快速地发展。
滴滴出行最的竞争力，也是支撑其股价的关键，便是滴滴在出行市场极的占有率。截至2021年6月，我国的网约车用户规模是3.97亿，而滴滴的市场份额在80%-90%左右。
虽然这次上市事件对滴滴的影响很，但并没有影响到滴滴的领先地位，而作为地底下架后出手最快的高德、T3、美团等平台虽然抢占了分市场但是依旧没对滴滴构成威胁。
滴滴下架之后，各平台都对它的庞市场垂涎欲滴。
原本的二线平台们搞低价竞争，接入无资质的车辆和司机，让原本就无序的网约车市场更加混乱不堪。
早在九月八号交通就印发通知要求各地交通运输管理门，要督促网约车平台公司依法依规开展经营，加快网约车合规化进程。
强调从即日起，各平台不得新接入不合规车辆和驾驶员，并加快清退不合规的驾驶员和车辆，否则将从严查处。
交通还表示，将从本月起每月公布36个中心城市网约车合规率的情况。
网约车合规化进程进一步加快，这对于目前的滴滴来说，不是一件坏事。
在其他二线平台抢夺市场之际，一旁的滴滴什么也做不了，只能干瞪着眼看着自己的市场份额一点点变小。
不过这一次合规化的重点放在了停止无序竞争，禁止新增不合规网约车上面，重点是对存量网约车的合规化，并没有提出新的、具体可行的措施和期限，只是要求各平台制定方案、各地方加强监督管理，从这个角度来看，对于滴滴是有利的。
如今管理门强势出手，针对滴滴被下架后网约车领域的乱象按下了停止键，不准搞低价竞争，不准接入无资质的车辆和司机，这将制约这些平台扩张的速度。
阻止竞争对手争抢网约车市场的脚步，对滴滴来说无疑是一件好事。
另外，凭借着滴滴九年来的耕耘，滴滴在一二线城市的占有率是非常恐怖的，就算是在二三线城市，花小猪也早已通过低价进行渗透，其他平台依靠一时的补贴，其实也很难突破滴滴设立的行业护城河，而很多专家也表示，如果有网约车平台想要取代滴滴，那么一年亿的投入资金是最低标准。
数据可以直观表现出滴滴的状态，在八月份，滴滴月订单量的环比增速为-21.1%，而到了9月份已经变为-0.6%，订单量稳下来的同时也证明，加入审查结果对于滴滴是有利的，那么对于滴滴来说就是利好，未来股价的暴涨也是可以预见的。
但问题是，如果滴滴确实查出有问题，那么将会是更的暴跌，甚至是强制退市，不知股民是否愿意赌一把滴滴的未来。
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