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日震荡运行关注丨美国飓风和能耗双限对聚烯烃价格影响几何?恒银期

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本周,低点下探5215元,国内外消息交织,尾盘收于5273元,国外美国飓风“艾达”影响美国化工厂开工,微涨11元或0.21%。今日钢联数据显示,能耗双限西北装置运行动态颇受关注。6月启,本周螺纹钢产量环比增7.21万吨至334.59万吨,聚烯烃一直被需求压制,总库存环比下降5.20万吨至1116.66万吨,8月下旬盘面一直处在震荡区间下方。下面,周消费量环比微增0.11万吨至339.79万吨。从数据来看,将分析一下美国飓风和能耗双限对聚烯烃价格的影响,消费量环比增速继续放缓,是否能制造一些交易机会。

事件一:能耗双控上半年晴雨表公布,表现不及预期。基本面数据表现不及预期,波及煤化工装置

「8月17日,近期螺纹反弹力度或受限,发改委发布《上半年各地区能耗双控目标完成情况晴雨表》,短线震荡对待,“双控”目标均为“红灯”的有青海、宁夏、广西、广东、福建、云南、江苏等七份,与第一季度相比,青海、宁夏、福建、江苏由单“红灯”升级为双“红灯”,浙江由双“红灯”降为双“黄灯”。“双控”目标有一个“红灯”的有、陕西和湖北三份。」

图一:2021 年上半年各地区能耗双控目标完成情况晴雨

数据来源:《上半年各地区能耗双控目标完成情况晴雨表》

在能耗亮“红灯”份中,煤化工装置主要集中在宁夏、青海、陕西和四,涉及9家聚烯烃企业,共计PP产能481万吨/年,PE产能327万吨/年。在煤化工产业链中,能耗的是煤制甲醇这一环,因此甲醇产量预计受到影响。同时,因甲醇价格高企,外采甲醇制聚烯烃利润倒挂,因此外采的可能性较低,受影响的企业聚烯烃装置预计面临停车或者降负。即使企业仍选择外采,利多甲醇,当前01合约PP-3MA已经为负,甲醇上涨仍旧会带动聚烯烃价格。

除此之外,唐多伦的用量增加,导致多伦县和东苏旗前三季度能耗总量幅度增加,装置是否停车,目前仍在谈判当中。

本次受双限影响装置产能较多,如果预期兑现,产能降负停车或外采,均会促进L和PP期货盘面价格的上涨,后续需持续关注这几套装置的动态。

数据来源:南华研究

事件二:美国飓风“艾达”登陆美国,石化装置受影响

「四级飓风“艾达”于当地时间8月29日中午在美国路易斯安那州富尔雄港附近登陆,登陆时风速约为67米/秒,相当于超强台风级别。受风暴影响,两个州数百个石油生产平台紧急关闭,130多万户家庭和企业断电。」

面对“艾达”,需要关心两个问题:

首先,飓风来临,美国的PP和PE是否会短缺,是否会造成中美价差的继续扩;其次,飓风过后或者飓风不及预期,前期PE累积的库存是否能消化。

数据来源:Wind、南华研究

第一个问题:受飓风“艾达”影响,截至9月1日,PP和PE装置停车涉及产能分别是378.3万吨/年和216万吨/年,随后预期增加。最新消息称,“艾达”威力小于2016年同日登入的卡特里娜,已经降低成热带风暴。2日上午,北西洋中低纬度洋面,飓风“拉里”诞生,且不断增强,预计4日下午增强到M级,也就是3级飓风。但根据GFS1000hPa海平面气压场预测,“拉里”很概率并不会登陆美国,预计9月上旬途径西洋西岸时擦边。后续,装置将逐渐回归,供应量的损失有限,利多落地。美国受之前寒潮和疫情影响聚烯烃价格走高,下游需求已经钝化,因此短期内价格继续走高的空间不。

图二:飓风“拉达”预测

数据来源:美国GFS气象预报系统

第二个问题:PE的库存全线上扬,而PP却在5年同期低点。PE库存累计的主要原因是下游企业对高价较为排斥,刚需采购,后期石化预期继续累库。PP因为装置故障停车,库存一直处于低位。美国周边仍受“拉达”等天气因素影响,未来不排除再次登陆的可能。短期美国PE的价格较为坚挺,对的进出口影响有限。

后续,9月下旬,飓风的影响基本确定,利多出尽,加上下游对高价接受度较低,美国聚烯烃的价格预计下跌。如果该预期兑现,美国PE的库存明显高于PP,理论上PE的价格跌幅会高于PP,促美国出口抑进口;且我国PE进口的依赖度显著高于PP,PE的进口相对PP增量会更,当前LP价差偏强,或造成价差走弱。后期需要持续关注美国天气状况和库存情况。

图二:美国库存情况

数据来源:远物产

聚烯烃:成本需求博弈,供给端驱动

当前PP和PE面临同样的问题,下有成本支撑,上有需求压制。原料价格较为坚挺;动力煤,对着冬季偏弱需求,交易9-10月的累库情况,价格坚挺;LPG价格强势带动下游丙烷价格上涨;单体伴着全球疫情和海运费高企,价格维持高位。以当前聚烯烃的价格,煤制、甲醇制、PDH制以及外采单体均出现亏损,成本支撑仍在。需求端,PP和PE仍处于淡季需求,虽然农膜,塑编,包装等下游需求恢复,但是仍未出现明显转好的现象,加上全球经济增长的预期变差,概率出现“旺季不旺”的面。因此,需求和成本的博弈预计延续。

美国飓风对国内聚烯烃影响有限,但双策对盘面驱动作用较强。9月1日始,L和PP期货价格偏强运行。虽然目前西北装置暂未出现减产,但碳中和势在必行,未来装置很概率会出现预期的降负停车。

综上,当前聚烯烃价格更加靠近下边际,且下边际可信赖的的前提下,供给端的不确定性带动聚烯烃上涨,可以考虑逢低布多单,之后需持续关注能耗双限利多落地后需求较弱的下行风险。

作者:南华期货咨询服务

重要声明 : 本文内容仅供交流,不构成任何投资建议。

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