周一美股盘前，但此后从5月的峰值下跌了40%。最新的回购期持续到明年11月8日，特斯拉下跌一度达到6%。消息称，该集团表示，特斯拉CEO马斯克将近210亿美元。
// 特斯拉下跌近5%//
周一特斯拉盘初一度跌超7%，该计划可能较去年需要更长时间。软银旗下芯片设计公司安谋（Arm）向英伟达的400亿美元出售计划能否获得批准，最终收跌4.92%，依然不确定。据彭博社报道，报1162美元/股。
上周末，信用分析师Sharon Chen表示，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上就其抛售10%特斯拉股票进行了投票表决，除非软银完成这项出售，过半数网友支持其出售股票。
有报道称据马斯克将面临超过150亿美元的股票期权税单。
截至11月8日收盘，本次1万亿日元股票回购计划可能会削弱其贷款价值比，特斯拉股价报1162美元，并增加评级压力。举报/反馈，下跌4.92%，总市值1.17万亿美元。
// 马斯克要210亿美元//
马斯克表示，无论结果如何，都将遵守这次投票的结果。要注意的是，我没有从任何地方拿现金工资或奖金。
马斯克还表示，“我只有股票，所以我个人纳税的唯一方法就是卖出股票。”
根据马斯克持有1.705亿股特斯拉股票和特斯拉周五的收盘价1222.09美元计算，出售10%的股份意味着他将近210亿美元。
马斯克曾说过，他不想通过出售股票的方式来纳税，因为这可能会让股票下跌。
不过有研究员认为，马斯克卖股票的预期将会导致“一到两天的抛售压力”，但特斯拉有稳固的机构需求，会有人低吸下跌后的股票。
// 特斯拉月销再超5万//
目前，新能源车对燃油车市场的替代效应明显，并拉动车市加速向新能源化转型的步伐。
11月8日，乘联会发布的汽车销量数据显示，10月特斯拉批发销量超过5万辆，达到了54391辆，同比增长245%。
后疫情时代，全球汽车行业供应链遭受冲击，尤其是芯片短缺困扰多数汽车厂商。
面对芯片短缺，特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉已经着手整合供应链资源，解决芯片短缺等问题，虽然半导体供应短缺仍在持续，但特斯拉能进一步提升产量。特斯拉方面介绍，自研芯片、软硬件整合等，都是特斯拉面对供应链难题时的解决方案。
BBA豪华车企中，宝马新能源达到4283辆，表现优秀，其他合资与豪华品牌仍待发力。
10月国内造车新势力车企销量同比和环比表现总体较好，尤其是哪吒、威马、零跑等浙江的二线新势力逐步崛起。合资品牌众新能源车零售16318辆，占据主流合资72%份额。
// 特斯拉产业链//
据Wind数据，特斯拉产业链图谱如下：
2021年至今，特斯拉出口量已近15万辆，成为制造“出海”的重要一员。
其中，特斯拉全球出口中心的上海超级工厂再度加码，10月特斯拉出口量首次突破4万辆，创造新能源汽车出口新高。
受益于特斯拉超级工厂、优秀的交付表现，今年以来，该公司股价幅上涨，目前已成为全球市值的汽车公司。
从资本市场表现来看，特斯拉这两年已对以ABB (奥迪、奔驰、宝马)为代表的传统车企们发起了挑战。从1000亿美元到1万亿美元市值，特斯拉仅仅用了不到两年时间。
目前，特斯拉1.23万亿美元市值远超丰田2925亿美元市值，甚至超过丰田、、、菲亚特克莱斯勒的总和。
// 7成概念股业绩预喜//
11月8日，Wind特斯拉指数上涨1.32%，报4049.96点，再创历史新高。板块内个股宝安、涨停，、、、等领涨。
随着特斯拉产业链重心向转移，充电设备的制造商、运营商、集成商等有望在特斯拉国产化中提高参与程度，同时扩对特斯拉的供货比例。
目前，上市公司2021年三季报刚刚披露完成，业绩增长将成为投资者关注焦点。
据Wind数据统计，特斯拉A股相关公司共有56家公司，51家公司实现盈利，38家业绩实现增长，占比近7成。
2021年三季报业绩增长排名靠前公司如下：
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