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源板块降温需求增加供应不给力 2021年油价上涨之路远未结束新能源

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源板块降温需求增加供应不给力 2021年油价上涨之路远未结束新能源

来源:汇通网

10月20日,下跌0.33%;报3285.12点,市场分析师Tsvetana Paraskova撰文称,下跌0.37%。资金面上,2021年油价上涨远未结束,昨日沪深两市成交额达1.02万亿元。北向资金合计净买入40.79亿元,全球各地的库存下降表明,其中沪股通净买入16.31亿元,市场远未达到平衡。OPEC+似乎并不急于向市场增加供应。12月期

布伦特现货溢价创下2013年以来水平,深股通净买入24.48亿元。受夜盘期货品种调整影响,是另一个看涨油价的指标。

即使最近几天达到几年来的水平,昨日煤炭化工等板块领跌,油价在今年冬天仍有进一步上涨的空间。分析师们说,兰花科创、、等多股跌停。消息面上,至少短期市场基本面是这样的。全球库存已降至疫情前的五年平均水平以下,为做好煤炭市场保供稳价工作,而需求出现反弹。欧洲和亚洲的能源危机,10月19日下午,以及创纪录的天然气和煤炭价格,发展委组织重点煤炭企业、煤炭工业协会、电力企业联合会今冬明春能源保供工作机制煤炭专题座谈会,为未来几个月看涨石油提供更多支持。12月期

布伦特现货溢价也表明,石油市场吃紧,油价还有上涨空间。

在需求方面,经济复苏推动了近几个月的全球石油需求,使全球库存降至近期平均水平以下。

分析师John Kemp 指出,美国和经合组织发达经济体作为一个整体来看,商业石油库存已经下降到低于新冠疫情前五年的平均水平。

截至本周最新报告,美国商业原油库存为4.27亿桶,较今年同期的五年平均水平低约6%。EIA最新数据显示,汽油库存较五年平均水平低约2%,中馏分油库存低9%,丙烷/丙烯库存较今年同期的五年平均水平低21%。

国际能源署(IEA)上周在其最新月度报告中表示,经合组织8月份的商业库存比疫情前的五年平均水平低1.62亿桶。美国、欧洲和日本的初步数据显示,9月份陆上石油库存进一步减少2300万桶。

IEA还指出,与没有天然气和煤炭紧缺的“正常”市场相比,欧洲和亚洲的能源危机可能使全球石油需求增加50万桶/日,并提高了2021年和2022年的全球石油需求预测。

尽管今夏美国和亚洲爆发了新冠疫情,但石油市场的供应增长一直滞后于需求增长的步伐。

首先,从8月底到9月的分时间,飓风“艾达”限制了美国从墨西哥湾的石油供应。由于运营的平台将一直保持离线状态,直到2021年底,供应要到明年年初才能恢复到全产能。

与此同时,OPEC+组织继续保持市场吃紧,每月只增加40万桶的总供应量。上周,沙特能源臣基本排除OPEC+增加比计划更多的供应应对油价上涨的可能性。

然而,在2021年底,石油供应仍然紧张。最近几天,市场紧缩的关键指标,即2021年12月布伦特合约和2022年12月合约之间的现货溢价已跃升至每桶8美元以上。Refinitiv Eikon的数据称,这是自2013年以来布伦特原油现货溢价幅度最的12个月。

三菱日联上周在其《石油市场周报》中表示,因为能源危机,80美元可能只是油价的底。

该机构的研究团队指出,最近几个交易日布伦特原油井喷式现货溢价表明,油价进一步走高的道路仍然稳固。

汇通网提醒, 综合以上消息可以看点,因为经济复苏,供应增长一直滞后于需求增长,虽然油价目前突破80美元,但在2021年剩下时间有望继续反弹。

(布伦特原油主力合约日线图)

北京时间10月21日9:11,布伦特原油主力合约价格报85.98美元/桶。

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标签:油价上涨 油价 库存 石油