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海岱财评丨油价将迎年度最大降幅,原油后市利空凸显

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8月23日24时起,硅铁、甲醇、玻璃涨超4%,国内成品油调价窗口将再次开启,苯乙烯涨超3%,多家分析机构测算,乙二醇、锰硅、沪铝涨超2%,本次国内成品油零售价约下调220元/吨,螺纹、淀粉、热卷、国际铜涨超1%。农产品多数下跌,迎来今年最降幅。经统计,生猪跌超3%,今晚过后全年油价总共调整16次,菜粕、尿素、豆粕、苹果跌超1%。,整体呈现“十涨三跌三搁浅”格。

本次油价下调将幅减少车主的出行成本。折算估计,加满一箱60L的私家车油箱将少花11元左右,全国分地区92号汽油价格也重回6元时代,因此建议车主今天先别着急加油,明天再加更划算。

受国际油价拉动,本次油价下调早在意料之中。本轮计价周期内,国际油价先涨后跌,整体呈幅下跌走势。自8月10日、11日连续两日小幅上涨后,油价自8月12日开启了连续7日的暴跌模式。截至8月21日凌晨收盘,WTI纽约原油期货价格下跌1.37美元,收于每桶62.32美元,跌幅为2.15%;伦敦布伦特原油期货价格下跌1.27美元,收于每桶65.18美元,跌幅为1.91%。

回看整个8月,WTI纽约原油期货价格已经从月初的约70美元/桶震荡下跌,现在62美元/桶左右波动。在离70美元关越来越远的现状下,油价短期内重回高位面临巨压力。

本次计价周期初始,美国原油库存和汽油库存下降对市场形成短暂提振作用,国际油价仍处于上涨走势。然而德尔塔变异病毒肆虐下,多国新冠病例激增,投资者对未来经济复苏产生担忧,油价前景因此转弱。综合来看,全球疫情仍是左右原油价格的主要因素。

为强化疫情防控,多国实行了飞行运能限制,澳利亚等国加了旅行限制,全球航空燃料需求在夏季分时间有所改善后正在回软,疫情带来的不确定因素让原油价格难以找到支撑点。

OPEC+成员国上月达成每月增产40万桶/日协议,并于8月开始实施,原油供应因此呈稳定恢复态势,与之相对的则是原油需求恢复速度放缓。IEA(国际能源署)月报显示,由于德尔塔变异毒株的蔓延,原油需求回升走势在7月突然逆转,年底前复苏速度预计进一步放缓。

综上,在供应相对稳定可控的情况下,世界原油价格走势将取决于需求的变化及预期。目前来看,由于新冠疫情何时结束尚没有答案,原油市场无明显利好因素,经济和需求忧虑仍将延续,因此原油价格短期内幅上涨的可能性不,国内油价下一轮概率会继续下调。

(众日报客户端记者 张文婷 报道)

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标签:国际油价 原油 原油价格 国内成品油