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528元/吨，不代表指导单位、主办单位或承办单位意见，动力煤坑口价最强“限价令”来袭
原标题《动力煤坑口价最强“限价令”来袭，不构成任何投资建议，限价528元/吨，投资者不应以该等信息取代其独立判断或仅根据该等信息做出决策，煤炭开采指数暴跌7.89%》，指导单位、主办单位或支持单位不对因使用本栏目信息引发损失承担任何责任。举报/反馈，来源：财经网
财经网讯，据期货日报消息，从知情人士处获悉，27日上午发展委价格司召集煤炭工业协会和分重点煤炭企业会议，会议进一步明确了动力煤限价细节：干预范围包括动力煤坑口价格和终端销售价格，干预方式是对动力煤坑口价格实行“基准价+浮动幅度”的限价，动力煤终端销售价格干预方式由各级自主确定。
具体的限价标准是动力煤坑口价格由发改委统一制定基准价，为每吨440元含税，上浮幅度20%，即每吨528元。
煤炭生产企业可以以基准价为基础，在允许浮动范围内确定具体坑口价格。
据公开资料，动力煤坑口价格是指在坑口进行交易的价格，一般不包含除煤价外的费用（如山西装火车费用的代发费、站台费、装车费、借户费、能源基金等等），也叫出厂价。
也是在10月27日，新华社消息称，山西多家煤企承诺发热量5500卡动力煤坑口价不超1200元/吨。
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另据新华社消息：今年四季度，在承担原有的中长期合同电煤保供任务的基础上，晋能控股集团承担着广西、江苏、吉林、安徽、上海、浙江6份2030万吨煤炭保供、东北地区40万吨发电供热企业保供任务；
山西焦煤集团承担河南500万吨、辽宁50万吨保供任务；
潞安化工集团承担山东400万吨保供任务，以及分山西内电厂的供暖用煤；
华阳新材料科技集团承担海南170万吨保供任务。
粗略计算，总计约3190万吨煤炭。
这意味着，若按照发展委价格司的限价措施，当前动力煤坑口价格还会“腰斩”。
业内存在分析，动力煤坑口限价1200元/吨目前已经执行，而价格司的528元/吨的限价意见需要上报经批准，形成正式法规后，方能执行。若批准通过，动力煤坑口价格将会出现暴跌，若批准未通过，则不会产生影响。
据中信期货研报，煤炭的实际综合成本往往不超过300元/吨，分优质企业甚至不超过200元/吨。正常年份，作为燃料的动力煤坑口售价一般在400元/吨上下，销售利润超过100元/吨。
这意味着，当动力煤期货主力合约价格一度超过1900元/吨时，已形成了暴利。
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无独有偶，10月25日，摩通发表研报称，煤短缺最坏情况已过，下调神华(1088.HK)评级，由“增持”降至“减持”。
报告称，对国内煤炭产出取态有重要改变，以及第4季需求正常化，将改变现时煤炭短缺情况。预计明年，煤价会回调至每公吨900元人币以下，并为煤炭股带来降级影响。
发改委9天28文降煤价
原标题《 查！查！查！限价528元/吨，投资者不应以该等信息取代其独立判断或仅根据该等信息做出决策，煤炭品种全天两次跌停！9天28文，动力煤“腰斩”，硅铁也崩了》。来源：期货日报
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