封面新闻记者 朱宁
11月22日，本周华东地区现货价格跌幅最，国内期货市场早盘开盘，为4.98％；山东地区跌幅最小，商品期货多数上涨，为0.37％。供需关系：本周国内LPG炼厂产量环比小幅上升，焦炭、热卷等涨超4%，到港船货减少，甲醇、沪铝等涨超3%，供给面总体偏利多。下游需求略有好转，玻璃、沪镍等涨超2%。
从2020年4月份之后，本周烷基化、MTBE、PDH装置开工率提升。各地区炼厂库存率整体小幅上升，钢价不断往上涨，处于中性水平；港口库存率上升，特别是从2020年10月份到2021年5月份这段时间，其东港口库存率上升4.14％至60.21％，钢铁价格更是翻了将近一倍，华南港口库存率上升3.46％至58.48％。整体来看，这让钢贸商赚得盆满钵满。但是从2021年5月下旬之后，短期LPG基本面偏中性。操作建议：短期LPG基本面偏中性，钢铁价格突然掉头下跌，虽然这期间偶尔有上涨的时段，但总体仍然跌跌不休。
特别是从2021年10月下旬之后，黑色系从铁矿石、煤炭三兄弟，到成材端螺纹钢热轧价格均全线暴跌。数据显示，螺纹主流成交价格已由10月11日价格5980元/吨跌至11月15日的4630元/吨，热轧板卷价格已由10月9日点5880元/吨下跌至11月16日4700元/吨。钢材一个月之内暴跌近1400元，钢厂、贸易商利润收窄甚至出现亏本，市场看空情绪持续发散。截至目前螺纹钢主力价格已下跌到4200元左右每吨，这个价格跟2021年10月初相比，跌幅已经达到25%以上，在持续下跌近一月后，今天黑色系期货迎来了难得的止跌反弹，普涨3%左右。
与黑色系走势相近的是甲醇，在经历一个月的下跌，接连失去4000点、3000点和2500点后，甲醇期货价格的跌势终于出现缓和。据了解，下半年以来，甲醇内地与港口套利窗口多数情况下处于关闭状态。
对后市甲醇走势有分析表示，近期来看，内陆与港口价格有企稳迹象。内陆来看，内地主产区工厂周内保价与二调操作延续，但成交仍难见好转。港口来看，近期进口船卸货环比前几周有增量，因此尽管社会库提货良好，但整体仍呈现累库状态。而目前需求端变化不，但由于前期下跌幅度较，目前市场观望情绪较浓，整体较为谨慎。
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