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今日看点
今年长三角铁路基建投资预计750亿元以上
8月汽车产销同比降幅较上月有所扩
工信：正分行业编制“十四五”发展规划，水产价格持续上涨但是涨幅收窄明显，将在年内陆续出台
钢铁现价今日先涨后跌，导致原料紧俏会带动后市豆粕价格上涨，螺纹钢全面上涨
期钢今日全面下跌
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影响当前钢价的因素
今年长三角铁路基建投资预计750亿元以上
近日，但是预计未来涨幅有限。不过早操作上，从铁路上海集团有限公司获悉，供需报告出来后，包括沪苏湖铁路、杭绍台铁路等多个重项目取得新进展，多单滚动交易。举报/反馈，长三角一市三正加速推进“轨道上的长三角”。中铁上海方面表示，今年长三角铁路基建投资规模预计在750亿元以上，“十四五”期间预计达1万亿元。到“十四五”末，长三角铁路营业里程达1.7万公里，高铁里程约9500公里，较“十三五”末分别增加4200公里、3500公里左右。铁路基建将会直接拉动钢材需求，中短期利好钢价。
8月汽车产销同比降幅较上月有所扩
汽车工业协会统计分析，2021年8月，汽车产销为172.5万辆和179.9万辆，环比下降7.4%和3.5%，同比下降18.7%和17.8%。与2019年同期相比，产销同比分别下降13.4%和8.2%，产销增速由正转负，且降幅较。从市场情况来看，本月汽车产销同环比皆下降。作为制造业龙头的汽车产业产销同时下降，反映出制造业需求仍然羸弱，原材料采购也稍显乏力，中短期利空钢价。
工信：“十四五”发展规划将在年内陆续出台
9月13日，工信方面消息，正分行业编制“十四五”发展规划，年内陆续出台。此次将会重点围绕四个方面：一是聚焦科技自立自强，打好产业基础高级化和产业链现代化战；二是聚焦提升供给体系质量，促进产业结构优化升级；三是要聚焦数字经济发展，推动产业数字化和数字产业化；四是聚焦深化，营造工业和信息化发展的良好环境。将会让科技更好的服务工业，优化产能，节约成本，提高质量和生产效率，以便调节供需平衡。产能增高和成本降低将会稳定钢价，中长期形成利空因素。
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今日市场情况
钢铁现价今日先涨后跌，螺纹钢全面上涨
中钢网数据显示：
螺纹钢24个市场中24个上涨20-120，20mmHRB400E平均价格5543元/吨,较上个交易日上调70元/吨；
热卷24个市场中，9个下跌10-30，3个上涨20-30，4.75热轧板卷平均价格5854元/吨,较上个交易日下调3元/吨；
中厚板23个市场中，2个下跌10，10个上涨10-30，14-20mm普中板平均价格5772元/吨,较上个交易日上调9元/吨。
据中钢网数据监测，今日共23家钢厂调价，上调20家，涨幅70元/吨；下调3家，跌幅20元/吨，平稳无。
今日钢铁现货价格先涨后跌，分钢厂做短暂回调来稳定销量，但限产仍在，预计钢价回调过后中短期偏强运行。
期钢今日全面下跌
今日螺纹主力期货跌33收报5642，跌幅0.58%；热卷主力跌99收报5805，跌幅1.68%；铁矿石主力跌25.5收报706，跌幅3.49%，焦煤主力跌187收报2764，跌幅6.34%；焦炭主力跌269收报3397，跌幅7.34%。今日焦煤焦炭幅下跌，受原料端下跌的影响，钢价小幅回调，预计此次下调还有小幅空间，后市仍然以看多为主。
钢价预测：
基建项目的陆续出台将会促进市场逐步打开对钢材的需求，经济将会快速发展，原材料端的采购力度稳中向好。另一方面，钢企陆续开展产业数字化，生产效率会有所改善，提高供给能力，使成本得到有效控制。整体来看，预计钢价短期内做小幅回调后继续上涨。
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