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元不会轻易【要闻】2021年43周|破产周记美元不

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破产要闻一览(周记)

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本文帮您梳理一周破产界的要闻与动态,以及不再由控制时意味着什么这些问题。美元本身可能正在经历一场变革,

让喜爱阅读的您不错过每一件事的发生。

要闻· 速递

01青岛法院打造智慧破产管理平台提升破产效率

为贯彻法院《关于推进破产案件依法高效审理的意见》,变成一种可以即时在世界各地流通的数字货币,进一步提高破产审判效率,与比特币或其他代币相抗衡。加密货币的崛起重新界定了各国货币之间竞争的旧战线。由私人发行的加密货币正在分裂货币系统、银行业和支付系统。这种面让人想起19世纪中期的“野猫”货币时代,降低破产程序成本,当时美国有许多银行争相发行自己的货币,近期青岛市中级法院积极探索数字化智慧破产审判系统,也促使美联储推出了一种货币。如果没有一种“毫无疑问”的货币,与平安银行股份有限公司共同打造智慧破产管理一体化平台。智慧破产管理一体化平台依托法院重整平台和执行系统,商业就无法有效运作;如果多种货币竞相参与经济活动,通过建立统一标准,就有失去对财政和货币政策控制的风险。新出现的货币会带来什么样的剧变?没人知道,以智能化操作提高破产审判质效。青岛中院围绕提升破产审判质效、提高管理人履职便利度、降低破产审判成本等,而且在区块链网络中建立的加密货币和应用程序有很多合法的用例。但由于这项技术极具颠覆性,充分利运用信息技术,引发了要求出台一系列新法规的呼声,结合数据分析,并促使世界各国考虑把本国货币数字化,对系统流程及功能进行优化设计。

·缩短破产案件审限

智慧破产管理平台实现帐户开立、案件查询、债权申报、债权人会议、文书管理、资产评估、资金监管、案件进度查询、管理人监督评价等破产程序全流程线上管理,在互联网线上流程中运用AI、OCR、区块链、视频直播等技术,其中AI资产评估可做到秒回评估结果。

·有效降低破产成本

智慧破产管理平台采用OCR文本识别与移动办案,降低案件办理过程中的成本损耗。破产管理人通过智慧破产管理平台上传工作报告,法官在线查阅审批工作报告,助力破产工作降本增效。通过区块链技术搭建安全、可信、可靠的基础平台,利用其可追溯、不可篡改、公开透明的特性,保障债权人意思表示的真实性与有效性,案件各方不仅可以动态、实时地了解案件进展,还可进行追溯查证。

·助力回收率幅提升

回收率即清偿率,主要反映破产法律制度的实施效果。智慧破产管理平台通过办案法官对破产管理人案件的监督评价,督促回收率落实成效。智慧破产管理平台与不良资产生态平台有效链接,通过信托、特殊资产管理、重金所等平安集团衍生资源为破产案件提供融资服务,盘活破产涉案财产,实现回收率提升。

·优化破产框架力度指数

“破产框架力度”指数是考察现有破产法律制度充分性和完整的指标,智慧破产管理平台通过案件颗粒化节点管理、自动生成管理人考评、一站式创建网络债权人会议、实时统计区块链存证、实时更新会议资料、实时同步资金监管账户等功能,同时兼顾公平与效率,平等保护债权人、债务人等利害关系人的合法权益。

来源:众日报 2021年10月26日《破产案例审判提质增效,青岛法院打造智慧破产管理平台》

02浙江加快完善市场主体退出制度

多年来,浙江将深化市场主体退出制度作为促进要素市场化配置、优化营商环境的重要内容。因此,浙江建立了府院联动工作机制,了“破产审判便利化”府院联动级联席会议,并优化市场主体退出政策体系,印发了《浙江加快完善市场主体退出制度工作要点》,重点就健全清算注销制度、优化破产办理流程、完善特殊退出制度等方面作进一步规范明确。浙江发展委通过月度通报、适时约谈、实地调研等举措推动“僵尸企业”处置工作。目前浙江成为国内第2个实现存量“僵尸企业”处置清零的份。

拓宽企业有序“退出”市场渠道的同时,浙江通过提高资本要素市场化配置效率,不断破解中小微企业融资难题,为企业注入源源活水。今年6月,浙江发展委会同浙江银保监、浙江数据等,依托浙江金融综合服务平台,了“信易贷”平台。目前“信易贷”浙江站已对接54个有关门数据,连通浙江201家金融机构、9500个银行网点和38000名银行客户经理,可覆盖银行70%的数据需求,有效缓解信息不对称难题。

下一步,浙江将继续迭代优化“信易贷”平台,推进平台与投资审批平台、性担保平台、重整债务处置平台、知识产权质押平台等数字平台对接,打造多跨协同应用场景,进一步提高贷款便利度。

来源:新闻网 2021年10月27日《浙江推进市场主体退出制度,加快处置“僵尸企业”》

实务 · 动态

01海航集团及相关企业破产重整案获表决通过

2021年10月23日15时,海南高级法院公布对海航各重整计划草案表决核查的结果,海航集团及相关企业破产重整案的各重整计划(草案)均已获得表决通过。23日晚间,*ST海航、*ST基础等海航系上市公司也相继公告了这一结果,重整案全获通过。

今年2月10日,海航依法进入破产重整程序,其中,航空主业、机场板块,供销集板块主体单独招募战投重整(对应*ST海航、*ST基础和*ST 集3家上市公司),海航集团等321家企业合并重整。因此,海航重整案实际包括4项独立的重整程序:海航控股及其10家子公司合并重整案;海航基础及其20家子公司合并重整案;供销集及其24家子公司合并重整案;海航集团有限公司等321家公司合并重整案。从最新公布的重整结果来看,上述4项重整草案均获通过,且通过率较高。

海航方面此前表示,重整完成后海航将拆分为四个完全独立运营的板块——航空板块、机场板块、金融板块、商业及其他板块,各自由新的实控人股东带领前行。

来源:证券时报网2021年10月24日《海航破产重整全通过!重整之后怎么走?》

02 法院不予受理*ST华讯重整申请

2021年10月24日晚间,*ST华讯发布公告称,债权人广州市沐阳产权经纪有限公司对公司的重整申请,深圳中院已裁定不予受理。10月25日,*ST华讯开盘跌停,收盘价为2.41元/股。10月25日晚间,*ST华讯披露2021年三季报,持续亏损的业绩让*ST华讯的保壳之路“雪上加霜”。

公告显示,深圳中院认为,*ST华讯出现违规担保事项后,经历了较长时间均未能就违规担保事项提出切实可行并获证券监督管理认可的方案,该事项在预重整过程中也未能得到切实解决。鉴于目前华讯方舟存在重退市风险,其重整价值可能受到重影响,故对沐阳公司提出对华讯方舟破产重整的申请,本院不予受理,预重整程序应同步终结。

来源:证券日报2021年10月26日 《重整申请法院不予受理, *ST华讯保壳恐无望》

03 *ST众泰公司及下属破产八家子公司将于11月9日债权人会议

根据*ST众泰10月9日关于公司重整进展的公告,江苏深商已确定成为公司重整投资人,此外,上海钛启汽车科技、湖南致博智车作为公司的后顺位备选重整投资人。当日,公司及管理人与江苏深商签署了《众泰汽车股份有限公司重整投资协议》,重整投资款为20亿元。10月26日,*ST众泰公告,投资人合计应付的20亿重整投资款已全支付到位,公司及下属破产的八家子公司将于11月9日如期债权人会议,表决重整计划草案。

来源:证券日报网2021年10月27日《众泰汽车发布重整计划草案,下属8家破产子公司纳入清偿范围》

国际 · 视野

01强生集团的子公司申请破产

美国强生公司因婴儿爽身粉等产品,被指控有致癌风险,面临的各种诉讼多达约4万起,为此,强生新的子公司,专门应对相关索赔事宜,法庭文件显示,强生已注资20亿美元一项基金,以支付相关诉讼的索赔。而为了应对这近4万起诉讼案,强生已经花费了近10亿美元的诉讼费用。

2021年10月30号,新的子公司之后的首场听证会在美国一家破产法院开庭。强生公司在听证会上表示,申请破产保护是解决数以万计的诉讼案的最佳方法。批评人士称强生子公司申请破产保护是“对法律体系的不合理滥用”。据悉,强生采取的做法俗称为“两段式破产法”。这种法律允许一家公司至少拆分为两个实体,并由新的实体来承担法律责任。

来源:央视财经2021年10月22日《强生子公司申请破产!4万起致癌诉讼“缠身”》

02世界上最古老的银行——西雅纳银行或面临破产

10月24日消息,当地时间周日,意利结束了与意利裕信银行(UniCredit)有关出售西雅那银行(Banca MPS)的谈判,未能达成西雅那银行救助协议,使意利多年来为使这家濒临破产的银行回到私人手中而做出的努力遭受重挫折。意利西雅那银行于1472年,是世界上现存的最古老银行之一,2017年,意利为拯救西雅那银行曾注资54亿欧元,除此以外,西雅那银行还获得了额外15亿欧元的专款,用于银行私有化进程。如果不能弥合双方之间数十亿欧元的估值差距,意利将无法完成其六年前开始的银行系统重组。

来源:界面新闻2021年10月25日《意利和裕信银行未能达成西雅那银行救助协议》

责任编辑:彭梦茜

标签:破产 强生集团 *st华讯 浙江 海航集团