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中科创达最近的机构调研名单可谓星光熠熠。
公司10月18日投资者关系活动记录表显示，场内价格溢价率为0.29%。本基金为上市可交易型股票型基金、指数型基金，高毅资产、盘京投资、红杉资本、高盛、睿远基金、中欧基金等中外资知名机构赫然在列。不仅仅知名投资机构蜂拥而至，金融界基金数据显示，、等互联网公司也参与了这场业绩说明会。
值得注意的是，近1月本基金净值下跌5.55%，9月份中科创达就已吸引数百家知名机构前往调研，近3个月本基金净值上涨15.62%，汽车电子板块另一家上市公司近期也得到了批机构关注，近6月本基金净值上涨38.27%，这些投资机构嗅到了什么？
中科创达调研引来多路机构
一场业绩说明会引来各路机构参与。
从公募基金来看，近1年本基金净值上涨85.05%，嘉实、南方、博时、睿远、中欧、兴全、易方达等多家权益投资能力较强的基金公司出现在调研名单中。就私募机构而言，以来本基金累计净值为1.3620元。本基金以来分红0次，高毅资产、拾贝投资、盘京投资、敦和资管等百亿级私募也出席了此次调研活动。此外，累计分红金额0亿元。目前该基金申购。基金经理为殷瑞飞，百度、阿里等非金融机构亦罕见参与调研。
调研纪要显示，自2014年07月24日管理该基金，中科创达专门介绍了自动驾驶业务最新动向。中科创达表示，任职期内收益164.98%。最新基金定期报告显示，是公司自动驾驶首席执行官，2021年9月加入，现在主要负责公司自动驾驶业务。
有机构提问涉及到主机厂在自动驾驶方面对第三方厂商的态度。
中科创达表示，从软件分层的角度，应用层是最贴近客户的，也是客户最能感觉价值、最容易从客户得到直接反馈的，所以应用层软件是主机厂要自己掌控的。平台软件是在应用层下边的, 体量巨并且含金量也非常高，能够发掘出很多不同的生态和产品的形态。这个领域很难有主机厂能够完全把控，一定是依靠有实力、并且在操作系统领域深耕多年的平台厂商合作，主机厂在这个基础平台之上运行生态，这是一个最好的合作方式。
值得注意的是，在9月份，中科创达也曾迎来数百家机构调研，多位明星基金经理甚至亲自参与，包括百亿级基金经理汇添富基金胡昕炜、今年收益居前的前海开源崔宸龙、长信基金经理安昀、农银汇理投资总经理张峰等。
近日，中科创达也公布了前三季度业绩预告，今年前三季度公司预计实现净利润4.23亿元-4.53亿元，较上年同期增长45%-55%。
汽车电子板块将迎机会？
汽车电子板块另一家上市公司德赛西威也得到了机构的强烈关注。
9月以来，该公司已接受四波机构调研，敦和资管、兴证全球基金、淡水泉投资、高瓴资本、易方达基金等均出现在调研名单中。值得注意的是，农银汇理投资总经理张峰不仅亲自调研了中科创达，也调研了德赛西威。
梳理四则调研公告可以发现，机构较为关心德赛西威的智能驾驶业务。
德赛西威表示，公司的全自动泊车、360度高清环视等ADAS产品持续获得国内主流车企的新项目订单，代客泊车产品即将在多家主流车厂客户的新车型上配套量产，融合高低速场景的自动驾驶辅助系统已获得项目定点，可实现L4级别功能的高级自动驾驶域控制器产品——IPU04已获多个项目定点。
德赛西威近期也公布了前三季度业绩预告，前三季度公司预计实现净利润4.8亿元-4.95亿元，较上年同期增长50.79%- 55.50%。德赛西威表示，前三季度，公司智能座舱、智能驾驶及网联服务产品线业绩稳步提升，新项目、新产品相继落地和量产，营业收入同比增长；同时，公司持续推进精益经营，提升运营效率。
对于未来新能源汽车市场的发展趋势，华商基金经理高兵表示，当前全球汽车行业的形态和格正在重塑，以“轻量化、电动化、智能化、网联化”为核心的新能源汽车已形成快速发展趋势。同时，我国也诞生出一批具有国际竞争力且具有投资价值的新能源汽车产业链企业。从历史数据来看，四季度是新能源汽车销售的旺季，也是光伏和风电抢装的旺季，整体对四季度新能源板块持续看好，经过月度高频数据不断超预期验证，相信板块有望持续新高。
沪上一位基金经理也认为，汽车缺芯峰值已经过去，接下来随着芯片供应改善，汽车电子板块的发展将迎来较好时机。同时，华为也强势入了智能汽车领域，将加速推进行业智能化，目前其已与多家车企展开了合作，并且和智能座舱相关公司也成为了合作伙伴。
编辑：黄淑慧
校对：冯雯君
图编：周 洋
制作：季宇亮
责编：邵子怡
监制：浦泓毅
签发：潘林青
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