本报记者 苏向杲
7月19日，统筹推进安全运行、复工复产、重整工作“三驾马车”。上半年，慧择奇点研究院与西南财经学“人口老龄化与老龄金融创新发展”研究团队联合发布《商业养老保险消费新趋势》研究报告，下属重点企业生产经营稳步恢复，对我国当前面临的老龄化形势、多层次养老体系、商业养老保险发展现状及未来趋势做了深入探讨。报告指出，其中上半年幅减亏约52.27%-76.14%，新时期商业养老保险发展潜力巨，集装箱租赁业务盈利同比增超一倍，且将迎来多重发展利好，飞机租赁子公司评级展望提升；保险板块降本增效成效显著，而养老保险消费也将呈现年轻化、中高收入群体消费潜力获得释放等新趋势。
养老第三支柱发展滞后
报告对我国目前面临的老年化形势做了深入介绍，业绩稳健增长；信托业务经营能力持续巩固，指出我国人口老龄化不仅速度快，特色业务保持行业领先。01集装箱租赁净利同比增超一倍渤海租赁现为A股深主板上市的租赁产业集团，人口规模巨，主营业务为飞机租赁和集装箱租赁业务，且将在未来很长一段时间呈现出人口老龄化的“高原期”，旗下全资子公司Seaco是全球第集装箱租赁商。2021年上半年，而非通常语境下的高峰期。此外，得益于国际海运市场的高景气度，我国进入深度老龄化社会时的人均GDP还处于较低水平，“未富先老”的不利面严峻。“高龄少子化”与家庭结构变迁也让养儿防老愈发力不从心。
对于目前我国养老体系的现状，报告认为，我国三支柱养保险体系中，主导的第一支柱养老金占比过高面临结余耗尽风险，第二支柱职业年金和企业年金覆盖人群有限、规模提升困难。在此背景下，第三支柱商业养老保险被寄予厚望。
然而目前，第三支柱也面临保障密度非常小、深度非常低、资产占GDP的比重非常小等问题，使得其养老保障效能无法得到较好地释放，难以应对未来急速提升的养老保障需求。
商业养老保险现趋势
当前，力发展第三支柱养老保险已成为积极应对人口老龄化、完善三支柱养老金体系架构的重要举措。报告提出了当下促进养老第三支柱快速发展的利好，即政策引导：政策顶层设计出台推动第三支柱快速发展；制度红利：个人养老金由产品制转为账户制；税收优惠：财政税收对商业养老保险的支持；投资运营：资金形成市场化投资运营；数字赋能：数字化升级赋能商业养老保险发展；机会成本：持续的低利率水平降低机会成本；观念变化：从“养儿防老”到“投保防老”。
同时，报告还对未来商业保险发展趋势进行了深入洞察，认为商业养老保险消费正呈现群众接受度不断提高、年轻化、由沿海发达一线城市向内陆二线城市拓展、中高收入群体的消费潜力逐渐释放、女性参保率加速提升等趋势。
其中，报告数据显示，80后群体购买商业养老保险的比例约为13.73%，略高于70后群体的12.59%。90后群体虽然整体购买商业养老保险的比例仍然较低，约为7.03%，但参保比例也呈快速上升趋势。
商业养老保险主要消费人群地域分布方面，越发达的地区保险意识越强。无论是从保单数量还是保费总额上来看，东地区、一二线城市都是名副其实的投保主力军。根据慧择业务统计数据，2021年年金保单中约36.24%来自于一线城市，31.6%来自于二线城市，两者占比67%以上，三四线城市保单数量仅占总量的13%左右。
此次报告撰写过程中，研究团队对慧择相关商业模式及养老保险销售数据进行了详细的采集和分析。慧择2018年5月在成都技术研发中心，通过数据、云计算、人工智能等技术手段打造“保险云”用以洞察用户需求、革新业务流程和用户线上体验，赋能互联网保险业务的全链条。报告认为，保险的渠道数字化转型并不只是简单的对接互联网流量，高效的互联网渠道在打开保险行业增量市场的同时也能够提供更加简化保险条款、更加便捷的保险全流程体验。
（编辑 张明富）
