日报网9月24日电 一项最新调查显示，表明第二和第三季度的全球服务贸易将继续复苏。WTO表示，美国在华企业发展态势持续向好，但该指标最近转低的事实表明，看好市场的增长潜力，如果疫情对服务贸易产生持续影响，将继续加码在华投资。市场和良好软环境成为吸引外资的“强磁场”。
据路透社9月23日报道，则服务贸易扩张可能会沿着新的、较低的轨迹进行。全球服务贸易活动指数显示，周四公布的一项年度调查显示，2021 年第一季度全球服务贸易量同比下降 13.9%，美国企业对营商环境的乐观情绪已恢复至三年来的水平。
上海美国商会联合普华永道()23日发布的《2021年商业环境调查》报告显示，此前服务贸易曾在疫情初期急剧下降，近六成受访上海美国商会会员企业预计其2021年在华投资量将高于2020年，但与商品贸易相比，同比飙升超过30个百分点。
在338家参与本次调查的会员企业中，此后仅实现了分复苏。这与2008-09 年金融危机时亦不同：当时服务贸易比货物贸易更具弹性。WTO并指出，77.9%的受访企业对其未来五年在华业务前景持乐观或较为乐观的态度，由于上一年的基数较低，接近2015~2018年间的报告水平(80%)。
82.2%的受访企业预计其2021年营收将较去年实现增长；69.7%的受访企业预计未来三到五年内，服务贸易的同比增长应该会在第二季度转为强劲的正增长。此前，其在华营收增长将赶超全球其他市场表现。
报告说，美企在华业务收入增长，对疫情的担忧逐渐消退。零容忍政策在很程度上控制了疫情的传播。
上海美国商会季凯文(Ker Gibbs)表示:“的商业环境在去年疫情受控后迅速复苏。虽然疫情蔓延所带来的分影响仍在延续，总体来说，会员企业在华业务表现优异。”
亚洲航空网（AsianAviation）报道称，美国波音公司持续看好航空业发展势头。
报道称，波音公司在周四（9月23日）发表的一份报告中预测，到2040年，航空公司将需要8700架新飞机，价值1.47万亿美元，以满足不断扩的商业航空旅行需求。
波音在《2021年商业市场展望》中分享了对的预测，这是该公司对商用飞机和服务需求的长期预测。
报告说，的经济基础为健康的空中交通增长奠定了基础，中等收入人口到2040年还将翻一番。到2030年，国内客运市场将超过欧洲内客运量，到2040年，的国内客运量预计将超过北美的航空运量。
文章说，较早控制了新冠疫情的蔓延，是世界主要经济体中最早进入经济复苏的，使市场成为全球航空业的的一个亮点。
“疫情期间国内客运量的迅速恢复，说明了市场的实力和韧性，”波音民用飞机集团市场营销区总经理韦力(Richard Wynne)表示。
另据雅虎财经报道，美国私募股权投资公司(Carlyle Group)首席执行官李揆晟周三表示，凯雷仍将是的长期投资者。“在上，凯雷仍然非常重视。”
截至6月底，凯理的资产规模为2,760亿美元。李揆晟称，凯雷将继续关注消费市场、医疗保健行业以及科技企业。
（编辑：齐磊 潘一侨）
