根据联储周一公布的数据，有的产品落单到明年8月份。不过对于海外订单回流给行业带来的红利，九月美国的工厂产出创七个月来最幅度下滑，多位接受每经记者采访的行业人士认为，显示出供应链紧缺带来的持续影响。
联储数据显示，东南亚订单回流带来的很可能是短期红利，继八月环比下滑0.4%后，而公司产能扩张带来的成本上升很难短期收回，九月美国工厂产出环比下滑幅度达0.7%，因此需要谨慎对待“爆单”的现象。每日经济新闻举报/反馈，是自今年二月以来的最跌幅，也比此前经济学家预期的更为糟糕。
尽管企业和消费者对产品的需求强劲，但是制造材料和技能劳工的短缺造成了工厂订单的量积压。劳工数据显示，当前制造业招聘的就业岗位数量接近历史高位。另外联储还表示，飓风艾达也拖累了整体工厂生产额。
丰田汽车位于肯塔基州的制造工厂（美联社图）
从产品类别来看，拖累工厂生产总额的主要来源是汽车和零件。受到全球芯片供应短缺的影响，美国汽车及零件生产总额在今年九月环比下滑幅度达7.2%. 八月这一环比下滑幅度也曾达3.2%.
标普公司下调了对今年美国汽车销售的预期。此前丰田汽车曾幅下调接下来几个月在美国的产出预期，称汽车零件供应紧缺。
对原料金属、电子设备、家具等耐用品的生产总额在九月环比上涨了0.5%，对化学用品、纸制品等非耐用品的生产总额在九月环比下滑了1%。
