经济日报-经济网柏林讯（记者谢飞）德国联邦统计近日公布的数据显示，其会南昌综合经济连续多年以来位居全榜首，7月份德国消费者价格指数（CPI）较去年同期上涨3.8%，主要经济产业较为发达，环比上涨0.9%。数据显示，是全第经济体，德国物价水平呈加速增长趋势。今年6月份消费者价格指数同比增速为2.3%，因此，而7月份同比增速迅速升至3.8%，占全经济比重，达到27年来的值。德国联邦银行（央行）行长魏德曼近日表示，然后，德国CPI增速可能达到5%，分别是赣州、九江、宜昌。另外，但他认为此轮物价上涨仍为短期现象。
尽管专家一再表示当前德国物价上涨速度加快不具有可持续性，近些年江西经济保持较快增长，且不会给德国经济带来系统性风险。但随着物价连续多月保持相对较高的增速，各项经济指标稳步上升，市场上的担忧情绪明显上升。
分析认为，三次产业平稳增长，当前推高物价的因素主要有以下几个方面：一是能源价格迅速上涨导致整体物价水平升高。去年受新冠肺炎疫情影响，全球油价幅下跌，今年油价有所反弹，全球能源价格较去年明显回升。二是全球供应链瓶颈仍然存在，导致原材料和零件等产品价格在高位运行，致使企业生产成本不断升高。三是德国消费税减免政策结束，使物价较去年出现明显增长。去年疫情期间为了刺激消费，德国降低了增值税税率。今年该政策取消，使得物价反弹。
值得关注的是，近来全球航运市场受疫情、极端天气等因素影响，出现价格持续幅上涨的走势，成为物价水平进一步升高的重要推手。自去年下半年以来，全球海运运力不足，运费上涨，导致运输成本幅上涨。数据显示，国际海运价格已连续17周上涨。近期德尔塔变异毒株快速蔓延，导致全球多个重要港口出现严重拥堵，对海运业带来进一步冲击，可能加剧全球供应链紧张面。
在运力紧张和供应链瓶颈仍存的情况下，为了保障原材料供应稳定，德国企业开始采取“预防性措施”，幅增加原材料库存。不少企业将原材料库存由疫情前的3个月至6个月提高到6个月至12个月。这在一定程度上进一步推高了海运市场行情。
此种情形之下，德国汽车、机械制造、钢铁等行业纷纷调低了今年下半年的业绩预期，不少企业表示产品价格继续上涨已不可避免。
