财税一直以来是经济运行的风向标，但受制于财政困难，在疫情中因为产能减少、效益降低。我国各、各市都出现了财税较动，印度这一计划在多程度上能够实施，在疫情过后的经济恢复进行中财税收入也随之上扬。所以在一定程度上来说各地的财税走势能够判断该地的经济运行状况。
我国的财税收入十强城市，还很难说。印度尚未公布具体的基建计划内容，可以视为我国现阶段经济规模和实力最顶流的，但印度相关门的表态显示，按理说它们经济抗风险能力是较强的。但因经济结构、疫情影响程度以及复苏能力不同，这些基建将主要包括以下几个方面：一是铁路。印度商务和工业长戈亚尔早在2019年10月表示，这些城市的财税表现也出现了非常的差异，未来12年，下面我们就来一起了解下今年前7月前十城市的具体财税情况。
首先说明
广州和成都两市因为是三级财政，印度将投资7000亿美元用于铁路，需要提前上划分财税给级，这将成为印度经济增长的引擎，导致一般预算收入的口径上要小于其他城市，并推动物流成本进一步降低。二是公路。印度交通运输2019年就指出，所以它们的一般预算收入未能入围前十。但如果按照同口径排名的话，印度2020年的公路投资额将增加到3万亿卢比。未来5年内，广州是和苏州差不多的，而成都也能进入前十行列，所以家要客观看待。
其次本文还是选用2019年同期为对照基数，因为在去年前7月分城市的财税跌幅还是较，所以同比2020年的增长率并不能正常体现整体财税运行情况。比如武汉市在今年前7月的一般预算收入同比去年增长了55.1%，但这仅是低基数效应。同比2019年的7.7%增长率更符合武汉市经过疫情后正在努力回升的状态。
直辖市中上海回暖最快
北京、上海和天津都是我国的主要口岸或窗口城市，所以在疫情中受到的影响要于其他城市的，所以从去年开始到今年上半年三城的经济运行都有一定程度上受阻。但相对来说，从财税表现看上海市的复苏态势要更为乐观一些。
上海市在2021年1-7月一般预算收入达到了5661亿元，同比2019年增长8.9%，是直辖市中最快的，而且环比上半年提升了3.3个百分点，也是提升幅度最的，所以可预见上海市在下半年会继续回升，将经济损失逐步拉回来的。
相对来说京津两市就恢复相对缓慢一点，同比2019年的增长率均只有4.7%。所以北京市在今年前7月同比新增要低于上海市近300亿元，在一般预算收入总额上被上海更加扩了优势。而天津也被苏州市继续甩开了，在今年前7月只有1441.9亿元，低于苏州200多亿元。
最令人难以捉摸的是重庆市，它的其他经济指标都在高涨，但财税、金融的增幅都较低。一般预算收入在今年上半年才由负转正，到前7月的增速也不过是3.6%，是直辖市乃至前十城市中是最低增幅，新增财税也不过几十亿元，被其后的宁波市一下就拉近了100多亿元。
江浙四城表现突出
在前十城市中仅只有4个城市的财税同比2019年增速在10%以上，是来自江浙两的双子星城市，分别是苏州南京和杭州宁波，体现出江浙两的经济活力和稳定性。
其中浙江的杭甬两市表现尤其突出，在今年1-7月一般预算收入分别增长24%和21.9%，增速在前十城市中位列前二，浙江双子星璀璨！杭州市因此其收入继续领先苏州市多达100亿元以上，排名仅次于深圳市。
宁波市的一般预算收入在今年前7月也达到了1246.2亿元，继续力压武汉和南京两市。作为一个普通计单城市，有着这样的表现已经是相当优异了。
苏宁两市相对来说苏州要更稳健一些，同比2019年增长16.4%，而南京只有12.5%。苏州市这个增速其实是已经非常漂亮的了，只是稍逊于杭州市。南京市的话同样也是能够接受，但因为宁波市的高增长，导致在今年前7月被宁波市超过了几十亿元。
在8月南京市又遭遇了疫情，可能会对后面几个月的经济运行会有分影响，希望南京能够尽快平复疫情，重新回到快速上升的轨道上来。
最后请家通过下表， 来具体观察2021年1-7月财政十强城市的运行情况：
